当前位置
主页 > 新闻中心 > 行业新闻 >
滴滴调整两轮车事业部架构投资ofo失败被迫改革
2022-03-30 01:56
本文摘要:6月17日晚,滴滴上下班公布内部员工邮件,宣告将调整两轮车事业的组织架构。邮件内容表明,滴滴一并过去分离独立国家运营的单车事业部和电单车事业部统合升级为两轮车事业部。在经过几年的“着急”后,滴滴上下班很久坐不住了。6月17日晚,滴滴上下班公布内部员工邮件,宣告将调整两轮车事业的组织架构。 邮件内容表明,滴滴一并过去分离独立国家运营的单车事业部(青桔单车和小蓝单车)和电单车事业部(街兔电单车)统合升级为两轮车事业部。

hth华体会

6月17日晚,滴滴上下班公布内部员工邮件,宣告将调整两轮车事业的组织架构。邮件内容表明,滴滴一并过去分离独立国家运营的单车事业部和电单车事业部统合升级为两轮车事业部。在经过几年的“着急”后,滴滴上下班很久坐不住了。6月17日晚,滴滴上下班公布内部员工邮件,宣告将调整两轮车事业的组织架构。

邮件内容表明,滴滴一并过去分离独立国家运营的单车事业部(青桔单车和小蓝单车)和电单车事业部(街兔电单车)统合升级为两轮车事业部。滴滴在两轮上下班事业上布局较早于,但发展过程却十分艰辛,不仅没能从汽车上下班的市场优势中借力打力,反而被陷于告终的ofo项目拉入泥潭,3.5亿美元投资面对打水漂的风险。财联社记者从滴滴内部了解到,此次滴滴将两轮车事业提高到一个新的高度,未来或将有更加多行径。竞争压力下追求之荐滴滴此番高调升级两轮车事业部,实是不利市场竞争下被迫为之举。

目前,共享单车市场基本被美团旗下的摩拜和阿里旗下的哈啰瓜分。滴滴虽然在早期投资了ofo小黄车,但随着ofo项目告终,滴滴也失去了沦为单车上下班领导品牌的机会。2018年初,滴滴托管地了已倒闭的小蓝单车,并正式成立自有品牌“青桔单车”。由于插手时间偏晚,截至目前其市场占有率仍未显著提高。

实质上,自2019年以来,滴滴在单车业务布局上动作屡屡。5月,滴滴在北京用3000辆青桔单车移位10000辆小蓝单车的事件引起热议。虽然北京交通委即时叫停了此举并拒绝滴滴重复使用,但彼时有观点指出,滴滴于是以慎重尝试用自有单车品牌更换托管地品牌,以减少一线城市品牌曝光率,推展自有单车业务发展。在滴滴托管地小蓝单车后,小蓝将被青桔替换的众说纷纭之后不时爆出。

财联社记者注意到,在去年下半年小蓝投入一批新车后,之后有用户体现称之为小蓝新车和青桔单车除了配色和车锁之外完全一模一样,可替代性极高。尽管滴滴未来的业务方向仍并未具体,但滴滴于是以大力推广青桔单车确实是不争的事实。6月初有文件表明,青桔单车在广州取得了10万辆的招标投入额度(这是时隔共享单车“严禁投令”后,作为一线城市的广州重新启动招标),次于摩拜与哈啰,ofo则已出局。

除了单车外,电动车也归属于被提高地位的业务线。与共享单车有所不同的是,滴滴的分享电动车“街兔”上线较早于,与摩拜和哈啰的电动车上线时间差距并不大,相对而言竞争环境更加友好关系。但这并不意味著滴滴的竞争压力不会因此有所减低。

华体会体育

记者得知,哈啰单车日前与锂电池制造商宁德时代达成协议战略合作,意图通过对电池的标准化生产以及推展电动车换电业务,培育用户习惯和提高用户粘性,借此占有市场优势地位。记者向滴滴方面告知“街兔”运营情况,但截至新闻报道并未取得其对此。投资ofo告终倒逼改革有市场仔细观察人士对财联社记者认为,滴滴要求升格自营两轮车事业部背后,因其投资的ofo小黄车南北告终有可能也是性刺激因素。

最新消息表明,ofo名下早已无财产可继续执行。滴滴作为ofo大股东,自2016年以来总计投资3.5亿美元(约合人民币24亿元),若ofo破产且无财产可整肃,滴滴有可能沦为仅次于输家。对滴滴来说,虽然名义上是ofo大股东金主,但整个过程却很伤痛和憋屈——在滴滴沦为ofo大股东后仅有4个月,滴滴之后和ofo创始人团队因控制权不和,滴滴驻的高管被悉数驱赶。

阿里系由的大股东使形势显得更加简单。在ofo在陷入困境后,屡屡爆出被并购传闻,意向方还包括滴滴和哈啰等,但各方皆不予坚称。在上百坚称的过程中,传闻多次升级,滴滴被指利用一票否决权阻扰ofo被他方并购,同时滴滴自己收到的并购契约又被ofo拒绝接受等等。

尽管上述传闻没一则获得各当事方证实,但结局却更加看起来各方交火之后的满地狼藉:ofo无人并购,估值较慢下降,企业形象尽毁。当ofo不可逆转地滑向深渊,也意味著滴滴早年企图通过投资大股东的方式守住共享单车头把交椅,以填补自身天秤座劣势的策略宣告告终。此外,顺风车业务作为滴滴仅次于的利润来源目前为止仍并未完全恢复运营,这也不致让其未来的估值前景承压。

北京一投资基金人士告诉他财联社记者,“白鱼上市和白鱼融资企业大力发展新的业务,对估值提高有一定的承托。”滴滴两轮车事业的下一步详尽计划,滴滴方面不予透漏。

滴滴内部人士告诉他记者,对于目前外界体现滴滴旗下品牌标识不统一,外在关联度不高的问题,未来调整的可能性相当大。


本文关键词:华体会体育,滴滴,调整,两轮,车,事业部,架构,投资,ofo,失败

本文来源:华体会体育-www.zcdkj.com

联系方式

电话:067-534628942

传真:0480-307581252

邮箱:admin@zcdkj.com

地址:江苏省扬州市祁门县化复大楼1467号